CÔNG TY DV TM KT VIỆT HUYNH
CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG
No. 100/705/7, street Nguyễn Kiệm , Phường 3
Quận Gò Vấp , TP.HCM
HOT LINE :
MR.CƯ-0913781357
SKYE: huongcu001
tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
( Tiếp Theo P5)
Chở quá tải
Để người khác ngồi trên
xe
Biện pháp tránh tai nạn:
Người lái xe nâng phải
biết được rằng không cho phép người khác ngồi trên xe khi xe đang làm việc
Không cho phép bất cứ ngườ
nào ngồi trên xe vì rất dễ bị xảy ra tai nạn
3. HÀNG RƠI ĐÈ CHẾT TÀI XẾ
Nơi làm việc : Nhà máy xẻ gỗ
Kết quả : Chết
Tình huống xảy ra tai
nạn:
Người lái
xe nâng chuyển 300 tấn gỗvà nâng cao lê đến 1.7 mét để tránh
bờ rào chắn cao 1.2 mét. Khi xe nâng bắt đầu chuyển độngkhỏang 100 tấn gỗ đã
vượt khỏi dàn trụ nâng (mast) và đổ sụp xuống kết quả là dàn khung bảo vệ
trênđầu lái xe đã đập vào anh tài xế và anh ta bị chết
Nguyên
nhân:
Quá
nhiều tấn gỗ
Dàn
trụ bảo vệ trên đầu người quá yếu
Thao
tác xe không nhịp nhàng
Biện
pháp khắc phục:
Không
chở hàng cao quá chiều cao của khung tựa long
Lắp
dàn trụ bảo vệ phía trên đầu người phải cứng cáp
Thao
tác xe đúng
4. CÔNG NHÂN BỊ KẸP GIỮA XE NÂNG VÀ XE TẢI
Công
việc: công ty vận tải hàng hóa
Kết
quả : chết
Tình
huống xảy ra tai nạn:.
Người
công nhân đang cố gắng mở cửa sau củ xe tải thì bị kẹp giữa xe tảivà xe conten
nơ đang được chuyển bổi xe nâng hàng từ phia sau tới
Nguyên
nhân:
Người
lái xe nghỉ rằng không có vật gì trướcxe nâng, người lái xe đã nâng cao công
ten nơ lên 300mm và đã khuất tầm nhìn của anh ta, ngườ laí xe đã quan sát
trước khi khởi động xe và không thấy vật cản gì trước xe cả.Xe tải đã dừng khi
tài xế xe nâng đang nói chuyện với chủ hàng vì thế anh ta không phát hiện là
đã có xe tải đậu trước xe nâng.
Biện
pháp: Khi chuyên chở hàng cồng kềnh phải lái lùi hoặc nhờ một người khác dẫn
đường. Nếu có người cùng làm việc chung thì nên hợp tác trong chừng và thông
báo khi có vật cản phía trứơc
1. XE NÂNG LĂN XUỐNG DỐC ĐÈ CHẾT TÀI XẾ
Công
việc: công ty phân phối hàng hóa
Kết
quả:chết
Tình
huống tai nan: Người lái xe có nhiệm vụ chuyển hàng vào toa hàng xe nâng hàng
đậu trên dốc nghiêng về phía toa hàng, người lái xe đã dùng khối gỗ vuông100mm
để chống khỏang cách giữa cửa của toa xe và xe nâng để tránh cho xe nâng tuột
đụng vào xe toa hàng.
Trong khi chuyển hàng, anh ta đã nhận ra rằng khối gỗ đặt không đúng
vị trí, sau đó anh ta đã đậu xe nâng cách toa xe 2m mà không tắt máy và rời khỏi
xe và đi bộ tới toa tàu . khi anh ta cúi xuống để đặt lại khối gỗ thì thì bất
thình lình thắng tay không còn tác dụng và xe nâng lao xuống dốc đè lên ngưới
anh ta và đụng vào toa xe hàng.
Nguyên nhân: Thắng tay không an tòan
Đỗ xe trên dốc mà đáng lí ra không được phép.
Biện pháp khắc phục tai nạn :
Khi đỗ hoặc rời khỏi xe nâng trên dốc thì phải tuân thủ các yêu cầu
sau :
Hạ thấp hòan tòan nỉa xúc
Tắt máy
Dùng thắng tay phải tốt
Dùng chêm để chêm bánh xe
Không được thực hiện nâng hàng khi đang Rời trên dốc.
III/ KIỂM TRA XE NANG HÀNG NGÀY
Để duy trì xe nâng của bạn ở điều kiện tốt, sẵn sàng cho hoặt động
an tòan bạn can phải thực hiện kiểm tra theo những chỉ dẫn dưới đây
Ø
CHECK AUTOMATIC TRANSMISSION OIL LEVEL
Ø
CHECK HYDRAULIC OIL LEVEL
Ø
CHECK
DRAIN IF NECESSARY WATER SEPERATOR
Ø
CHECK OPERATION OF HORN, LIGHTING
Ø
CHECK BRAKE PERAL OPERATION
CHECK FOR CRACKS, BREAKS, BEND
Nếu
bạn phát hiện những biểu hiện không bình thường hãy thông báo cho đại diện Việt Huynh
Không
sử dụng xe nâng nếu thấy xe cần thiết phải sửa chữa.
KIỄM TRA MỨC DẦU NHỚT MÁY
KIỂM TRA NƯỚC LÀM MÁT, SỰ RÒ RỈ CỦA HỆ THỐNG
LÀM MÁT
KIỂM TRA NƯỚC BÌNH
KIỂN TRA MỨC NHỚT VÀ SỰ RÒ RỈ CỦA NHỚT HỘP SỐ
TỰ ĐỘNG
KIỂN TRA MỨC NHỚT VÀ SỰ RÒ RỈ CỦA NHỚT THỦY
LỰC
KIỂM TRA NƯỚC TRONG LỌC NHIÊN LIỆU, NẾU CẦN
XẢ NƯỚC LỌC
KIỂN TRA CÒI VÀ HỆ THỐNG ĐÈN
KIỂM TRA THẮNG CHÂN
KIỂM TRA VẾT NỨC VỞ , CONG VÊNH
(
Hết )
Nhận xét
Đăng nhận xét