VỎ XE NÂNG BỊ MÒN, VỠ, NỨT, TOÉT , NGUYÊN NHÂN VÌ SAO ? P1

Sửa Chữa,Bảo Trì, lắp đặt vỏ xe nâng .

CÔNG TY TNHH  DV TM KT VIỆT HUYNH 

CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG 

No. 100/705/7, street  Nguyễn Kiệm , Phường 3 

Quận Gò Vấp , TP.HCM

HOT LINE : 

MR.CƯ-0913781357

SKYE: huongcu001

  tuvankythuat001@gmail.com

CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

web: www.suachuaxenang.info

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

Vỏ xe nâng sau một thời gian sử dụng thường hay có hiện tượng nứt, toét, vỡ, bong tróc ,...mặc dù vỏ chưa mòn , gai bám ma sát vẫn còn nhưng lại xảy ra hiện tượng trên. Đây là vấn đề gây đau đầu cho chủ doanh nghiệp và tài xế vận hành. Về phía chủ doanh nghiệp thì cho rằng người vận hành không đúng quy cách , chạy xe lạng lách gây nên hỏng vỏ làm chi phí sản xuất tăng lên. Về phía người vận hành thì đôi khi bị sếp khiển trách vì TRONG VÒNG 3 THÁNG MÀ thay đến 2 lần vỏ xe nâng.khi sếp đòi giải thích thì cho rằng vỏ kém chất lượng. Mặc dù tình trạng này xảy ra trên các dòng vỏ nổi tiếng như brigestone , Aichi ,.....

Vậy Nguyên nhân này do đâu ?? Hôm nay Việt Huynh sẽ chỉ ra một vài nguyên nhân mong một phần nào đó giải toả được thắc mắc cũng như giải oan cho anh chàng tài xế nào đó lâu nay chưa giải thích được.

Hiện tượng vỏ sau mòn không đều , thường là mòn nghiêng về phía vành bên trong hoặc mòn nghiêng về phía bên ngoài ., ở hiện tượng này nguyên nhân do ty thước lái cân chỉnh không đều , thước lái bị lệch . cái này cân chỉnh lại rất đơn giản .

Hoặc các bạc đạn bánh, ắc mòn cũng xảy ra trường hợp tương tự. Cần chăm sóc bảo trì xe nâng tốt hơn để tránh trường hợp này .

Hiện tượng vỏ bong tróc vòng tròn :  Trường hợp này thường xảy ra trên các dòng vỏ kém chất lượng ,đó là các dòng vỏ đắp 

khác với trường hợp vỏ đúc nguyên khối 100% , thì trên dòng vỏ này nhà sản xuất đắp thêm một lớp cao su bên ngoài của vỏ cũ bằng hỗn hợp keo đặt biệt nên khi vỏ mới chúng ta không thể phân biệt là vỏ đúc hay vỏ đắp , có thể nhận biết chúng qua một số thương hiệu trên thị trường hiện nay ( không tiện nêu tên ở đây – các dòng vỏ này thường có giá thành rẻ hơn dòng vỏ đúc nguyên khối .( đọc tiếp)